در بازار محدود و پرنوسان خودروی ایران، مصرفکنندگان ایرانی در انتخاب خودروی کراساوور گزینههای زیادی ندارند. در میان برندهای چینی که توانستهاند سهم بازار قابل توجهی بهدست آورند، دو مدل ام وی ام X55 و جک S5 به دلایل مختلف از جمله ظاهر مدرن، امکانات نسبتاً بالا و خدمات پس از فروش گسترده، بسیار مورد توجه قرار گرفتهاند. هر دو محصول توسط شرکتهای مونتاژکننده داخلی عرضه میشوند؛ ام وی ام X55 توسط مدیران خودرو و جک S5 توسط کرمان موتور.
ام وی ام X55 که نسخهای ارتقاءیافتهتر از X33 محسوب میشود، با طراحی بهروز و فناوریهای جدید، در صدد است تا جایگاهی در میان کراساوورهای اقتصادی داشته باشد. از سوی دیگر، جک S5 بهعنوان یکی از اولین خودروهای چینی توربوشارژ در ایران، سالهاست که در خیابانها دیده میشود و با توجه به حجم موتور بالاتر و ظاهر حجیمتر، توانسته به یکی از پرفروشترین کراساوورها در کلاس خود تبدیل شود.
در نگاه اول، جک S5 ظاهری خشنتر و قدرتمندتر دارد و بیشتر سلیقه کسانی را جلب میکند که خودرویی بزرگتر و پرقدرتتر میخواهند. در مقابل، ام وی ام X55 طراحی مدرنتری دارد که با نرمی خطوط بدنه و دیزاین داخلی آن، بیشتر نظر جوانان و خانوادهها را به خود جلب میکند. از این رو، مقایسه این دو خودرو از دیدگاه مصرفکننده ایرانی، هم جنبههای فنی و هم تجربهی مالکیت روزمره را در بر میگیرد.
طراحی ظاهری خودرو نقش مهمی در انتخاب خریداران ایرانی دارد. در این زمینه، ام وی ام X55 با الهام از سبک طراحی تیگو ۴، نمایی مدرن و امروزی دارد. خطوط بدنه نرم و هماهنگ، جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی، چراغهای باریک LED و چهرهای دلپذیر باعث شده این خودرو از نظر ظاهری حس یک محصول جدید و مدرن را منتقل کند. در کنار آن، رینگهای ۱۷ اینچی، روفریلها و اسپویلر عقب نیز جلوهای اسپرت به آن بخشیدهاند.
در مقابل، جک S5 ظاهری عضلانیتر و خشنتر دارد. خطوط تند بدنه، ابعاد بزرگتر و جلوپنجره پهن با چراغهای تهاجمیتر، این خودرو را بیشتر شبیه به یک شاسیبلند واقعی نشان میدهند. جک S5 بهویژه در نسخههای توربو دندهای با طراحی داخلی چرمی و داشبورد نسبتاً جذاب، حس لوکستری القا میکند.
از نظر کیفیت مونتاژ، جک S5 به دلیل سابقه طولانیتر در بازار ایران و استفاده از قطعات با دوامتر در برخی بخشها، نمره بهتری میگیرد. با این حال، در ام وی ام X55 نیز پیشرفت قابلملاحظهای در کیفیت متریال داخلی و دقت مونتاژ بهچشم میخورد. صندلیها ارگونومیکتر، نمایشگر لمسی بهروزتر و طراحی کابین کاربرپسندتر، امتیاز مثبتی برای X55 بهحساب میآید. بهطور کلی، اگر اولویت با طراحی مدرن و فناوریهای بهروزتر باشد، ام وی ام X55 انتخاب بهتری است، اما برای کسانی که ظاهر پرابهت و حس قدرت میخواهند، جک S5 همچنان گزینهای جذاب باقی میماند.
در بخش فنی، جک S5 بهطور قابل توجهی قدرتمندتر از ام وی ام X55 ظاهر میشود. موتور ۲ لیتری توربوشارژ آن توانایی تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و حدود ۲۶۵ نیوتنمتر گشتاور دارد. این قدرت بالا باعث میشود S5 در جادهها عملکردی سریعتر و شتابگیری قویتری نسبت به X55 داشته باشد. البته این قدرت بیشتر به قیمت مصرف سوخت بالاتر و هزینه نگهداری گرانتر تمام میشود.با مراجعه به تعمیرگاه ام وی ام در غرب تهران میتوان اطلاعات دقیقتری در این زمینه کسب نمود.
در مقابل، ام وی ام X55 از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با توان ۱۴۷ اسب بخار و گشتاور ۲۱۰ نیوتنمتر بهره میبرد. این پیشرانه در ترکیب با گیربکس CVT عملکرد نرمی دارد و شتابگیری آن هرچند ضعیفتر از S5 است، اما برای رانندگی شهری و خانوادگی کاملاً کافی و روان است. گیربکس CVT نیز باعث کاهش مصرف سوخت و رانندگی بدون ضربه در ترافیک میشود، هرچند علاقهمندان به شتاب و هیجان رانندگی ممکن است آن را کسلکننده بدانند.
در تستهای مصرف سوخت، ام وی ام X55 عملکرد بهتری دارد و بهطور میانگین حدود ۷.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف میکند، در حالی که مصرف جک S5 معمولاً به بیش از ۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر میرسد. از نظر هندلینگ و کنترل خودرو نیز هر دو محصول عملکرد متوسطی دارند و در مسیرهای پرپیچ با سرعت بالا کمی بدنه تکان میخورد. فرمان X55 سبکتر و الکتریکی است، در حالی که فرمان S5 سنگینتر و دقیقتر بهنظر میرسد.
در دنیای امروز، امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی از عوامل کلیدی در تصمیمگیری خریداران هستند. هر دو خودرو در نسخههای فول، امکانات مناسبی ارائه میدهند. ام وی ام X55 با وجود ابعاد کوچکتر، از امکاناتی مانند نمایشگر لمسی ۹ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف، کنترل کشش، کنترل حرکت در سربالایی، سیستم پایداری الکترونیکی، کروز کنترل، تهویه دیجیتال و فرمان چندمنظوره بهره میبرد.
جک S5 نیز در نسخههای فول دارای امکاناتی نظیر مانیتور لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، سانروف، کروز کنترل، تهویه مطبوع اتوماتیک، روکش چرمی صندلیها و سیستم کنترل پایداری است. نکته مهم این است که برخی امکانات در S5 مدلهای قدیمیتر فاقد نسخههای بهروزشدهاند و این تفاوت ممکن است هنگام خرید مدل دست دوم مشهود باشد.
در زمینه ایمنی، هر دو خودرو دارای ۲ کیسه هوا، ترمز ضدقفل ABS و سیستم توزیع نیروی ترمز EBD هستند. البته ام وی ام X55 بهدلیل تازهتر بودن، در برخی نسخهها از امکاناتی چون ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار نقطه کور و کنترل فشار باد لاستیکها نیز بهرهمند است.
برای مصرفکننده ایرانی، هزینه نگهداری و خدمات پس از فروش اهمیت زیادی دارد. از این نظر، جک S5 به دلیل سابقه طولانیتر در بازار ایران، دسترسی به قطعات یدکی و آشنایی بیشتر تعمیرکاران، مزیت نسبی دارد. همچنین بازار خرید و فروش دست دوم جک S5 پررونقتر است و خریداران بیشتری دارد. البته افت قیمت خودرو در بازار آزاد برای هر دو مدل محسوس است و بهخصوص در نسخههای CVT این افت بیشتر به چشم میخورد.
در مقابل، ام وی ام X55 با پشتیبانی کامل مدیران خودرو، نمایندگیهای فعالتری در بسیاری از شهرها دارد و خدمات پس از فروش خوبی ارائه میدهد. هزینه تعویض روغن، فیلترها و قطعات مصرفی در X55 کمی پایینتر از S5 است، اما در صورت خرابیهای الکترونیکی، هزینهها میتواند افزایش یابد.
بیشتر مالکان ام وی ام X55 رضایت خود را از نرمی و راحتی خودرو اعلام کردهاند، در حالی که مالکان جک S5 رضایت بیشتری از قدرت موتور و ایمنی بدنه دارند. انتخاب بین این دو مدل بیشتر به نیاز مصرفکننده، بودجه، اولویت در قدرت یا راحتی، و در نهایت دیدگاه شخصی در مورد ظاهر خودرو برمیگردد.
ام وی ام X55 به دلیل استفاده از موتور کوچکتر و گیربکس CVT مصرف سوخت اقتصادیتری دارد. میانگین مصرف آن حدود ۷.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است، در حالی که جک S5 در حدود ۹ لیتر یا بیشتر مصرف میکند.
ام وی ام X55 با طراحی نرمتر، فرمان سبکتر و مصرف پایینتر، انتخاب بهتری برای استفاده خانوادگی و شهری است. جک S5 با وجود قدرت بیشتر، در ترافیکهای شهری ممکن است مصرف بالاتری داشته باشد و ابعاد بزرگتر آن پارک کردن را سختتر کند.
جک S5 به دلیل حضور طولانیتر در بازار و آشنایی بیشتر خریداران، بازار فروش دست دوم پررونقتری دارد. ام وی ام X55 بهتازگی وارد بازار شده و هنوز در حال تثبیت جایگاه خود است.